常见海上求救设备

漂浮烟雾信号

通过释放大量有色浓烟吸引来往船舶注意以求获救

打开红色帽盖，拉出引线，会放出橙红色烟雾，经久不散。

闪光信号器

此设备是用于配合漂浮烟雾信号使用的，也就是火炬的plus版

若事故发生于黄昏等能见度不良时段，烟雾信号效果不佳，该设备通过燃烧发出耀眼白光吸引来往船舶注意。

使用时，撕下绝缘封皮，放下手持架，拉出引线即可

日光反射器

顾名思义，通过白天阳光反射至来往船舶驾驶台吸引其注意

适于白天良好天气下使用，优点是方便，但缺陷也很明显

SART

雷达应答器，平时处于待机状态，当探测到搜救飞机或搜救船舶的雷达脉冲时，它会立刻被触发并发出特定的回应信号。 回应信号会使雷达图像上出现 12 个同心圆点组成的直线（较远时），当搜救船舶靠近时直线会变成圆弧，直到在应答器 1 海里附近时，会变成 12 个同心圆

EPIRB

卫星紧急无线电示位标，通过发射 406 MHz 的卫星求救信号，将船舶身份与位置精确传输给救援机构，并辅以 121.5 MHz 归航信号供搜救人员定位。一般是国际海事卫星组织（Inmarsat）的静止轨道卫星和全球搜救卫星系统 COSPAS-SARSAT （国际搜救卫星系统）

这个可以自动释放和手动释放。自动释放会在下降一定深度后通过其静水压力释放器自动浮起至事故船舶附近水域；手动就是自己拿下来把开关开到 ON

VHF对讲机

这个最简单，当有船舶出现在事故地点 3 海里时，可通过该装备直接呼叫求救